Башмаки железнодорожные в Нукусе

Оптовые поставки юридическим лицам. Минимальный заказ - 10 000 000 сӯм.

С физическими лицами не работаем!

Найдено 14 товара

Очистить фильтр

Товар	Вид	Тип/применение	Исполнение	Марка стали	ГОСТ	Наличие	Цена
Башмак неповоротный тормозной колодки		Уточнить цену В заявку В корзине
Башмак искробезопасный БК-1А		Уточнить цену В заявку В корзине
Башмак искробезопасный БК-1ЛА		Уточнить цену В заявку В корзине
Башмак колесосбрасывающий КСБ-Р65 правый		Уточнить цену В заявку В корзине
Башмак колесосбрасывающий КСБ-Р50 левый		Уточнить цену В заявку В корзине
Башмак накаточный "Лягушка"		Уточнить цену В заявку В корзине
Башмак поворотной тормозной колодки		Уточнить цену В заявку В корзине
Башмак тормозной колодки		Уточнить цену В заявку В корзине
Башмак секционный тормозных колодок		Уточнить цену В заявку В корзине
Башмак тормозных колодок СПС		Уточнить цену В заявку В корзине
Башмак тормозной горочный БТГ-1		Уточнить цену В заявку В корзине
Башмак колесосбрасывающий КСБ-Р50 правый		Уточнить цену В заявку В корзине
Башмак колесосбрасывающий КСБ-Р65 левый		Уточнить цену В заявку В корзине
Башмак искробезопасный БК-1Л		Уточнить цену В заявку В корзине

Показано 1–14 из 14 товаров

Специальные предложения

Посмотреть все

Прецизионный круг с высоким электрическим сопротивлением 10 мм Х27Ю5Т ГОСТ 12766.4-90

Диаметр	10 мм
ГОСТ	ГОСТ 12766.4-90
Тип сплава	с высоким электрическим сопротивлением
Марка	Х27Ю5Т

Цена По уточнению

Электрод для сварки стали 3 мм УОНИ-13/55 ГОСТ 9467-75

Диаметр	3 мм
ГОСТ	ГОСТ 9467-75
Марка	УОНИ-13/55

Цена По уточнению

Дюралевая круглая труба 120 мм Д16Т ГОСТ 18482-2018

Наружный диаметр	120 мм
ГОСТ	ГОСТ 18482-2018
Марка	Д16Т

Цена По уточнению

Стальной тройник равнопроходной 76 мм 10 мм 09Г2С ГОСТ 17376-2001

В наличии: 8 шт

Марка	09г2с
Толщина стенки	10 мм
Наружный диаметр	76 мм
ГОСТ	ГОСТ 17376-2001
Тип	равнопроходной

Цена По уточнению

Стальной отвод п90 76х10 мм ду 65 09Г2С ГОСТ 24950-2019

В наличии: 8 шт

Марка	09г2с
Толщина	10 мм
Условный проход	65 мм
Диаметр	76 мм
Градус изгиба	90 градусов
ГОСТ	ГОСТ 24950-2019

Цена По уточнению

Вопрос ответ

Как сделать заказ?

По телефону коммерческого отдела или через заявку на почту, указанную на сайте. В течение дня мы подготовим и вышлем предложение с наилучшими ценами и условиями поставки по Вашему заказу.

Я могу купить один экземпляр товара?

Все зависит от стоимости товара. Мы работаем с крупными заказами. Если Ваша заявка примерно соответствует минимальному порогу в 15 000 - 50 000 рублей (в зависимости от города заказа, подробности уточняйте у менеджера), позвоните нам или отправьте письмо с номенклатурой. Наш эксперт рассчитает индивидуальную стоимость конкретно под объем Вашей заявки.

У меня срочный заказ. Можно ли получить товар в день оплаты или на следующий день?

При наличии продукции на складе в Вашем городе, мы, конечно же, постараемся организовать срочную доставку. Если товара нет, мы найдем его на других региональных базах «Интерстилс» и предложим Вам минимально возможные сроки поставки. Если нужная Вам номенклатура в принципе изготавливается под заказ, в таком случае все решается индивидуально, в зависимости от очереди и наличия на производстве исходного сырья.

Вы доставляете в любые регионы? А в небольшие, отдаленные города?

Мы поставляем металлопрокат по всей территории России и Казахстана. Межтерминальные перевозки осуществляются надежными транспортными компаниями, с которыми заключены долгосрочные контракты. Также Вы можете самостоятельно забрать товар со склада по предварительной договоренности.

Почему на сайте не указана цена на товар? Или стоит явно устаревшая цифра?

Наш каталог насчитывает более 6 миллионов товаров. Мы стремимся к поддержанию актуальных цен на все позиции. Но, в зависимости от тенденций мирового рынка сырья и загруженности производства, влияющих на конечную стоимость продукции, не представляется возможным ежедневно актуализировать абсолютно все цены. Кроме того, мы всегда стараемся предложить нашим клиентам индивидуальную цену, исходя из условий поставки: количества, схемы оплаты и места отгрузки. Поэтому информация на сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Мне нужна металлообработка для моего металла – сколько это стоит?

Сожалеем, но все услуги по обработке оказываются только при покупке нашего проката и сопутствующих товаров. Производство не принимает сторонние изделия.

Общая характеристика железнодорожных башмаков

Железнодорожные башмаки представляют собой специальные устройства для торможения или остановки подвижного состава, обеспечивая безопасность маневровых и эксплуатационных операций. Конструктивно башмаки рассчитаны на передачу значительных динамических нагрузок от колесных пар на путь, что требует высоких прочностных характеристик и устойчивости к износу. Широкое применение башмаков обусловлено их эффективностью в регулировании движения вагонов на сортировочных горках, станционных путях и промышленных железнодорожных линиях.

Стандарты и нормативные документы

Технические требования к железнодорожным башмакам регламентируются ГОСТ 34075-2017, ТУ 3185-016-10524112-2002 и ТУ НРПС.318546.366.008. ГОСТ 34075-2017 определяет общие параметры, требования к прочности, стойкости к искрообразованию и правила приемки. Технические условия ТУ 3185-016-10524112-2002 конкретизируют нормы для тормозных башмаков различных типов, включая испытания на износ, ударную вязкость и устойчивость к многократным нагрузкам. ТУ НРПС.318546.366.008 устанавливают требования к колесосбрасывающим устройствам, их монтажу и эксплуатации в железнодорожной инфраструктуре.

Виды железнодорожных башмаков

Современные железнодорожные башмаки классифицируются по назначению и конструкции. Искробезопасные модели включают БК-1А, БК-1Л, БК-1ЛА, специально разработанные для работы в условиях повышенного риска возгорания. Колесосбрасывающие устройства представлены модификациями КСБ-Р50 (левый и правый), КСБ-Р65 (левый и правый), предназначенными для сброса состава с рельсов типа Р-50 и Р-65. Также применяются накаточные устройства типа «Лягушка», тормозные башмаки неповоротной и поворотной конструкции, секционные тормозные колодки, горочные тормозные устройства БТГ-1 и колодки СПС.

Типы применения

Железнодорожные башмаки классифицируются по типам применения: для грузовых вагонов, для систем поддержки сортировки (СПС), для локомотивов, а также для пассажирских вагонов и моторвагонного подвижного состава (МВПС). Отдельные модели разрабатываются для применения на рельсах типа Р-50 и Р-65, предназначенные для сброса вагонов налево или направо. Специализированные башмаки предусмотрены для тележек с диаметром колес 710 мм, что обеспечивает универсальность их применения в разнообразных транспортных системах.

Размерные исполнения

Железнодорожные башмаки изготавливаются в нескольких исполнениях: 1, 2 и 3. Различия касаются массы изделий, размеров контактной поверхности и характеристик механической прочности. Каждый тип исполнения адаптирован под конкретные условия эксплуатации: масса подвижного состава, скорость перемещения, специфику торможения на сортировочных горках или станциях. В Нукусе можно заказать изделия всех трех исполнений в зависимости от проектных требований.

Материалы для изготовления

Для производства железнодорожных башмаков применяются легированные и углеродистые стали, а также специальные сплавы. Основные марки стали: 10ХСНД, 15Л, 20Г1ФЛ, 20ГЛ, 20Л, 20ФЛ, 25Л, АК5М2, Л-64, ЛЦ16К4, ЛЦ25С2, ЛЦ40С, Ст3. Выбор материала зависит от требований к ударной вязкости, стойкости к искрообразованию и износостойкости. Например, для искробезопасных башмаков предпочтительна бронза Л-64 и латунь АК5М2, обеспечивающие минимальное трение и отсутствие искрообразования.

Сферы применения

Башмаки широко применяются в системах сортировки вагонов на железнодорожных станциях, в тормозных горках, в депо и на маневровых путях. В Нукусе они используются также на промышленных железнодорожных сетях предприятий металлургической, горнодобывающей и нефтехимической отраслей. Безопасность и эффективность операций сортировки вагонов во многом зависят от правильного выбора и применения железнодорожных башмаков.

Особенности производства

Производство железнодорожных башмаков требует строгого соблюдения технологий литья, ковки и термической обработки. Особенно важным является правильный выбор режима закалки и отпуска для достижения необходимого сочетания прочности и пластичности. Большое значение имеет точность изготовления геометрических параметров, поскольку от этого зависит надежность взаимодействия башмака с колесной парой и рельсом.

Сложности производства

Одной из основных сложностей является достижение высокой устойчивости башмаков к циклическим нагрузкам и абразивному износу. При производстве искробезопасных моделей предъявляются дополнительные требования к контролю химического состава сплавов и к обеспечению отсутствия неметаллических включений. В Нукусе к башмакам предъявляются повышенные требования в части испытаний на долговечность и прочность.

О компании ГК «Интерстилс»

Группа компаний «Интерстилс» предлагает широкий ассортимент железнодорожных башмаков всех типов и исполнений, соответствующих требованиям ГОСТ 34075-2017 и ТУ. Мы осуществляем поставки сертифицированной продукции для различных отраслей промышленности в Нукусе и по всей территории России. «Интерстилс» гарантирует высокое качество, оперативность поставок и техническое сопровождение на всех этапах реализации проектов.